关于奇瑞的高端品牌

　　引言：迄今为止大家对于奇瑞建厂以来所表现出来的速度以及产品质量都不得不表示钦佩。从我在欧洲得到的消息来看这家中国本地汽车公司一直从一个胜利走向另一个胜利。

点击查看原图

　　迄今为止大家对于奇瑞建厂以来所表现出来的速度以及产品质量都不得不表示钦佩。从我在欧洲得到的消息来看这家中国本地汽车公司一直从一个胜利走向另一个胜利。它在一开始的阶段犯了些错误但是却非常迅速地修正了自己的道路。它发展得如此之快以至于车型系列的扩张以及质量给了整个世界非常深刻的印象。除此之外，它还非常善于给自己的本地市场带来市场所需要的东西，可以说奇瑞的成长在汽车界非常惊人。

　　即便如此，它在最近伴随G6车型推出的高端品牌瑞麒还是让我感到震惊。并不是因为中国汽车厂商不能胜任这个工作，我震惊的方面是他们这次所表现出来的信心与力量。奇瑞在汽车界出现了多长时间？它怎么如此自信？它确认自己对于高端豪华车市场已经做好准备了么？最终的答案将来自市场，抛开奇瑞作为汽车制造商的速度，当最终的因素——综合所有在高端领域建立品牌或者车型元素——确定的时候，它将在最近两到三年时间出现。在我看来，这个最终的因素就是它的二次销售价值。这是当你要在私车市场上卖掉自己的车时它所残留的价值。二手车的价格能说明很多事情：品牌的可信性与威望，设计方面的吸引力，整车制造质量，公众对它的尊敬与赞誉，可靠性和耐久力。在欧美许多年来，人们常说奔驰车的交易就相当于银行的现金支票，它是上等的流通货币。只是在近些年来由于一些质量问题和公司的金融麻烦才降低了威望，其中同样有着竞争对手宝马（近20年）和最近的奥迪（近10年）的缘故。在欧洲，奥迪经过多年努力之后终于能够比肩宝马，后者已经在高端车领域领跑了很长时间。