雷克萨斯LX 570 定义全尺寸SUV

ZCOM杂志门户 2008-11-10 16:57:18 杂志:UOMO男仕 出处:UOMO男仕 第10期

    智能系统

    LX 570还搭载了雷克萨斯领先同级别的自动爬坡控制系统(Crawl Control)。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地,或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力,保持稳定的低速行驶。该系统启动后,驾驶者可以专注地掌控方向盘,利用三档车速选择开关调节车速,无需分心于油门或刹车踏板的控制,使操控更加自如。不仅如此,自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置(Virtual locking differentials),以减少车轮打滑并优化底盘表现。

    为全面保证车辆在各类公路及越野行驶状态下的稳定性,LX 570还精心配备了诸多操控和制动控制系统。通过电子制动力分配(EBD)、刹车防抱死系统(ABS)、制动辅助系统 (BA)、业界领先的主动牵引力控制系统(A-TRC),以及车身稳定控制系统(VSC)等前沿技术的协同作用,LX 570无论在公路或越野行驶状态下,都能提供驾驶者更稳健的提速,更灵敏的操作和更自信的驾驭乐趣。

    安全保障

    LX 570配备顶级安全配置。除了领先行业标准的10个标准气囊,LX 570还内置了同级别SUV中最高规格的前排座椅主动头枕 (AFH),有效保护乘客的头部和颈部。盲区监视器,第一次运用在LEXUES雷克萨斯车系中。该功能特为城市环境中的路况而设计(如车库停车等)。通过安置在前进气格栅和前排乘客席外后视镜下的摄像头,驾驶者只需轻按仪表板上的按钮,即可查看标准导航屏幕上的图像,检查盲区情况。

    此外,标配的自适应照明系统 (AFS) 能够有效增加弯道的照射面积,降低驾驶者在夜晚弯路上行车的疲劳程度,使驾驶者能够看清转弯处的实际路况,进而有充分的时间来应付紧急情况,从而明显提升夜晚弯路上行车的安全性。

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