刻板驾驶习惯 成就最高效安全交通网

ZCOM杂志门户 2008-11-10 10:55:17 杂志:快报快车志 出处:快报·快车志 第53期

就凭着这种刻板,德国得以拥有全球最高效、最安全的交通网络之一。 


仔细观察欧美国家人家良好的驾驶习惯,总是感慨良多。上个礼拜,一个朋友去了回德国。他告诉我这个老牌汽车强国的亲身体验后,我只能说,我的失落感更强烈了。


踏上德国土地第一个接待我朋友的是一位驾驶大众TRANSPORTER(一款12座的大众小客车,类似于国内的金杯面包)的中国人,当然,人家已经在德国生活了10多年。车辆启动前,他扭头说:请大家都系上安全带。有人系了,有人没系。在我们国人看来也正常:在国内,司机和副驾驶能系上安全带就很不错了,谁会要求一辆面包车上的10几个人都系上安全带呢?可是他却没有妥协,在后视镜里对后排的几个乘客说:麻烦你们几位也系上安全带。顿时气氛有点冷,甚至有人窃窃私语:这不是刁难老乡么?


说来这个人是有点怪,后来有一回在餐馆门口停车,虽然有个车位,但对于TRANSPORTER来说还是小了些,我们这位同胞司机前后挪了六七把后,终于把车停进去了,虽然车尾略有些外偏,但在我们来看,这已经属于相当漂亮的停车了。结果这位老兄走到餐厅门口扭头回望,始终觉得不满意,说了一句“你们先吃”就离开了。这一离开便是20多分钟,待他气喘吁吁地回到餐桌旁时,我们都很好奇他为什么花了那么多时间。原来在那个狭小的车位尝试了多次后,由于始终无法将车完全停正,他便决定去临近街道寻找停车位,偏偏那天车格外多,最后他的车便只得停到老远的一处停车场。了解了这件事,又有人开玩笑说,他被德国人的刻板洗脑了。


这种所谓的刻板当然并不只出现在这位司机身上。在一些无红绿灯而视野却又相当良好的路口,明明四下无车,却还是看到有些车停在路口等候。这又是为什么呢?导游说,那是因为地上有个STOP标志,表示到了这里无论有车没车都要将车完全停定观察等待。在两车道的高速公路上,一边是排成长龙的车阵,另一边却是空空荡荡的超车道,这连我的朋友都不理解了。导游说,那是因为大家都怕在超车道挡着别人超车,慢车道车流密,怕到时候让都没地方让,索性就老老实实地跟着。真是刻板得可以! 


在去往另一个城市的大巴上,前方有一辆卡车欲超车却都被快车道上飞驰而过的车辆给逼了回去,驾驶大巴的德国司机嘴里咕哝了一句,身边的导游轻声说:司机不满意了,说那开卡车的一定不是德国人。结果靠近了一看车牌,果真如此!我的朋友说,从司机的话中,他听出了一个德国人的自豪。也确实,就凭着别人眼中的刻板,德国人能制造出全世界最精密的机器,就凭着这种刻板,德国得以拥有全球最高效、最安全的交通网络之一。

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